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新聞資訊

2020-06

熱敏電阻傳感器關鍵元器件是熱敏電阻，當熱敏材料周圍有熱輻射時，它就會吸收熱輻射，造成溫度上升，造成材料的阻值發(fā)生變化。1、熱敏電阻傳感器測溫作為測量溫度的熱敏電阻傳感器通常結(jié)構類型較簡易，價格較低廉。沒了外邊保護層的熱敏電阻必須使用在干燥的地方;密封性的熱敏電阻不害怕濕氣的腐蝕、能夠使用在較嚴酷的環(huán)境下。因為熱敏電阻傳感器的阻值較大，故其連接導線的電阻和接觸電阻能夠忽略，為此熱敏電阻傳感器能夠在將

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2020-06

道里溫度傳感器選購及使用中注意事項

溫度傳感器是溫度測量、控制裝置(或系統(tǒng))中的一個重要環(huán)節(jié),要根據(jù)整個裝置(或系統(tǒng))全面的要求來選擇合適的傳感器,使整個裝置(或系統(tǒng))既滿足技術性能方面的要求也要滿足經(jīng)濟的要求。這里提出幾點看法,供參考。1、數(shù)字顯示溫度表不要選購數(shù)字式溫度傳感器。若單純?yōu)閿?shù)字顯示,不要選購數(shù)字式溫度傳感器。因為數(shù)字式溫度傳感器必須要與微處理器相配合才能工作。數(shù)字溫度傳感器雖然能輸出二進制數(shù)字信號,但要LED數(shù)碼管來

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2020-06

道里溫度傳感器有哪幾種？

現(xiàn)代信息技術的三大基礎是信息采集(即傳感器技術)、信息傳輸(通信技術)和信息處理(計算機技術)。傳感器屬于信息技術的前沿尖端產(chǎn)品，尤其是溫度傳感器被廣泛用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、科學研究和生活等領域，數(shù)量高居各種傳感器之首。溫度傳感器的發(fā)展大致經(jīng)歷了以下三個階段；（1）傳統(tǒng)的分立式溫度傳感器(含敏感元件)；（2）模擬集成溫度傳感器、控制器；（3）智能溫度傳感器。國際上新型溫度傳感器正從模擬式向數(shù)字式、由集成

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2020-06

道里溫度傳感器在汽車上的應用

隨著社會生活水平的提高，汽車是現(xiàn)代的道路交通工具的重要部分，也伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)的急劇發(fā)展，道路的交通堵塞等方面問題，車流量的增加社會發(fā)展的不平衡，也出現(xiàn)了各種安全隱患。而傳感器是汽車電子單元的主要控制部分，是向發(fā)動機的電子控制單元（ECO）提供發(fā)動機的工作狀況信息，供ECU對發(fā)動機工作狀況進行精確控制，以提高發(fā)動機的動力性、降低油耗，減少廢氣排放的故障的檢測。溫度傳感器可以預防汽車的自燃事故發(fā)生，節(jié)

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2020-06

道里溫度傳感器使用注意事項

傳感器輸出不盡相同類型，熱敏電阻改變電阻成反比溫度，從而命名負溫度系數(shù)（NTC）。堿金屬，如鉑具有正溫度系數(shù)（PTC）。熱電偶具有低毫伏輸出，隨溫度而變化。半導體是通常空調(diào)，并配備了各種數(shù)字輸出。線性度定義了如何以及在一定范圍內(nèi)溫度傳感器的輸出始終改變。熱敏電阻指數(shù)非線性的，表現(xiàn)出在低溫下高得多的靈敏度比在高溫下。傳感器的線性度已經(jīng)成為不再是一個問題隨著時間的推移，由于微處理器被更廣泛地應用于傳感

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